Корпуси редукторів
Корпус редуктора є металевим елементом, що об’єднує всі складові механічного перетворювача. Його функція полягає в захисті внутрішніх частин пристрою від несприятливих зовнішніх факторів. Також корпус відповідає за коректне розташування частин механізму і гарантує їх правильну роботу.
Класифікація корпусів за типом
Необхідний тип корпусу впливає на спосіб його виготовлення. Всього їх три:
- Класичний роз’ємний короб, який присутній у більшості загальнопромислових моделей. Він включає картер (основу) і кришку.
- Роз’ємна трьохелементна оболонка, доповнена середнім блоком. Такий варіант підходить для вертикальних перетворювачів.
- Нероз’ємний варіант. Він в пріоритеті у малогабаритних механізмів з черв’ячною передачею, наприклад, у редукторів серії Ч.
Форми корпусів для промислових редукторів
На вибір форми впливають умови експлуатації перетворювача. Правильно підібрана конфігурація короба гарантує точність роботи, жорсткість конструкції та захист від швидкого зносу.
Найбільшого поширення набули редуктори з корпусом прямокутної форми та стінками, на яких з зовнішнього боку розташовуються охолоджувальні елементи, а з внутрішньої:
- ребра жорсткості;
- отвори під болти;
- бобишки та кришки під підшипники;
- лапи, які утримують основу.
За індивідуальним замовленням підприємства-виробники створюють квадратні або корпуси більш складних форм.
Матеріал виготовлення корпусів редукторів
Чим більше перетворювач, тим більші навантаження при роботі відчуває його короб. Найнадійнішими та довговічними вважаються вироби з сірого чавуну, що виготовляються методом лиття.
Існують і сталеві варіанти. Вони призначаються для невеликих механізмів, які при роботі відчувають відносно невисокі навантаження.
Розміри корпусу редуктора
Правильні габарити конструкції визначаються на підставі кінематичної схеми перетворювача. Деякі виробники займаються модифікацією редукторних корпусів, але частіше цього не потрібно, адже вже наявні спроектовані елементи відповідають вимогам промисловості.
При складанні ескізу корпусу враховуються такі нюанси:
- в розбірних варіаціях роз’ємна лінія проходить паралельно підлозі;
- стінки короба розташовуються під прямим кутом до горизонтальних складових конструкції;
- редукторні елементи розміщуються всередині утвореного паралелепіпеда.
Функції корпусу та складових елементів
Підведемо підсумки. Короб редуктора з усіма вхідними в нього конструктивними одиницями – це єдина система, яка вирішує наступні завдання:
- Утримання всіх деталей в єдиному вигляді з перешкодою їх зміщення.
- Захист внутрішніх елементів системи від бруду, пилу та зовнішніх впливів.
- Відведення тепла від навантажених вузлів.
Крім цього, корпус є ванною для масла, завдяки якому обладнання працює злагоджено та довго.

