Устройство болгарского тельфера серии Т

Электрический тельфер делает процесс транспортировки грузов оптимизированным и повышает уровень безопасности при работе с крупными объектами. Наиболее известным изготовителем этого вида грузоподъемного оборудования является компания «Балканско ЕХО», ранее – «Балканкар». Производство находится в Болгарии, откуда устройства поступают на дилерские точки по всему миру, а после – на строительные и производственные объекты. Единая цель всего выпускаемого болгарским производителем грузоподъемного оборудования – помощь в организации направленной работы по перемещению грузов в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Устройство электрической тали

В основе ее конструкции лежит модальный принцип, благодаря которому составные части объединены в одно компактное и высокопроизводительное устройство.

Конструктивные узлы болгарского электротельфера

Название узла
1Редуктор
2Муфта зубчатая
3Барабан
4Корпус
5Канатоукладчик
6Подъемный электродвигатель
7Крюк

Назначение узлов, входящих в состав электротельфера

Двухступенчатый планетарный редуктор

Механический преобразователь 1 установлен за пределами корпуса 4 тельфера. Такое решение позволяет обслуживать узел без разбора всей системы. Устройство оснащено двумя ступенями редукции и используется для понижения частоты вращения и увеличения крутящего момента, приходящих от электрического двигателя 6. Редуктор передает преобразованные параметры на исполнительное устройство – барабан машины 3.

Зубчатая муфта

Этот узел соединяет вал механического редуктора с валом двигателя. С помощью муфты 2 поглощаются аксиальные и поперечные перемещения, что способствует надежной работе всего агрегата.

Барабан для намотки каната

Элемент производится с винтовым каналом для намотки каната. Емкость барабана 3 зависит от необходимой величины максимально возможного подъема груза – от 6 до 36 м. Более вместительные барабаны производятся под специальные цели.

Устройство вмонтировано в корпус и закреплено на шариковых подшипниках. Корпус закреплен на передних щитах двигателя и редуктора. Он соединен с ними соосно.

Сварной корпус

Упрощенно корпус представляет собой стальной цилиндр, созданный из листа металла. Двигатель и редуктор расположены на противоположных его концах, а их валы соединены внутри зубчатой муфтой.

Большинство тельферов позволяют перемещать грузы не только вертикально, но и вдоль горизонтальной плоскости. Для транспортировки вдоль линии горизонта устройство комплектуются электрической тележкой, которая также фиксируется на корпусе тельфера.

Канатоукладчик

Узел предназначен для решения трех задач:

  1. Для организации контролируемой, ровной и экономичной намотки каната.
  2. Для равномерного схода гибкого элемента через винтовой канал барабана.
  3. Для приведения в движение аппаратной части подъемного механизма при фиксации конечного верхнего и нижнего положения транспортируемого объекта.

Трехфазный электрический двигатель

Электрический преобразователь, который приводит в движение устройство, имеет в составе конусный ротор и встроенный тормоз. Компактная конструкция двигателя продумана так, чтобы максимально не утяжелять агрегат, упрощать обслуживание узла.

Автоматический тормоз гарантирует безопасную фиксацию груза как после команды оператора, так и при несанкционированном отключении агрегата от электропитания.

Роликовый блок с крюком

Тельферы серии Т производятся с полиспастами 7 двух кратностей: 2/1 и 4/1. Конструкция крюка соответствует DIN 15400.

Где заказать болгарские тельферы в Украине

Наша компания занимается поставками грузоподъемного и промышленного оборудования более 15 лет. Мы с радостью подберем нужный агрегат под ваши цели! Обращайтесь к менеджерам «ЮА-МОТОР», чтобы получить подробную консультацию об интересующем устройстве и недорого купить электрический тельфер из Болгарии с честной гарантией.